▶️ ROWER 29 KANDS THE ONE ALTUS VB 3X8 CZARNO-NIEB 21 ◀️

⭐⭐⭐⭐⭐

❇️ Zachęcamy do zapoznania się z naszym poradnikiem, który znajduje się na końcu aukcji

✅ CECHY PRODUKTU ✅

• Producent: Kands
• Kod produktu: R22-370

• Rozmiar koła ("): 29
• Hamulce: V-brake
• Rozmiar ramy: 21 cali
• Materiał ramy: Aluminium
• Typ obręczy: Aluminiowe wzmacniane
• Przerzutka przód: Shimano Tourney
• Przerzutka tył: Shimano Altus
• Amortyzacja: Przód
• Dynamo: Brak
• Kolor: Czarny
• Pedały: Platformowe
• Płeć: Mężczyzna
• Rodzaj przerzutki: Zewnętrzna
• Korba: Trzyrzędowa
• Liczba biegów (wartość): 24
• Rok produkcji: 2022
• Waga ⟨kg⟩: 15,3
• Skok amortyzatora (mm): 100
• Model: The one

RAMA:

• RAMA KANDS HYDROFORMING AL6061 TECHNOLOGY
• AMORTYZATOR SUNTOUR XCE SKOK 100 MM, AHEAD
• ROZMIAR 21"
• KOLOR CZARNO-NIEBIESKI MAT

NAPĘD:

• PRZEŁOŻENIA 24
• PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO ALTUS RDM370SGSL
• PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO TOURNEY FDTY500TSM6
• KLAMKOMANETKI SHIMANO 3X8 STEF500
• MECHANIZM KORBOWY SHIMANO FC-TY301, 3-rz, 42x34x24, L=170mm
• ŁAŃCUCH KMC Z8.1
• KASETA SHIMANO 8-RZ, CSHG31
• SUPORT NECO MASZYNOWY

KOŁA:

• ROZMIAR KÓŁ 29"
• OBRĘCZE KANDS DWUKOMOROWE ALUMINIOWE
• PIASTA PRZÓD SHIMANO ALUMINIOWA HBTX500
• PIASTA TYŁ SHIMANO ALUMINIOWA KASETOWA FHTX500
• OPONY XTRA ACTION 29 X 2,10

KOMPONENTY:

• HAMULEC PRZÓD ARTEK ALUMINIOWY V-BRAKE
• HAMULEC TYŁ ARTEK ALUMINIOWY V-BRAKE
• STERY NECO 1-1/8 AHEAD
• KIEROWNICA KALLOY UNO ALUMINIOWA 660MM
• WSPORNIK KIEROWNICY KALLOY UNO ALUMINIOWY
• WSPORNIK SIODŁA KALLOY UNO ALUMINIOWY 30,9 MM
• SIODŁO DDK GÓRSKIE SPORTOWE
• PEDAŁY STAL-TWORZYWO ŁOŻYSKOWANE ODBLASK
• CHWYTY KRATON/ŻEL
• OSŁONA ŁAŃCUCHA TWORZYWO NA KORBIE
• PODPÓRKA URSUS CENTRALNA ALUMINIOWA REGULOWANA

WAGA:

• WAGA (KG) 15,3 KG

⏺️ Czy wiesz, że ...?

To tradycyjny rower górski na 26” kołach w dwóch odmianach: hardtail i full suspension, gdzie hardtail z przednim amortyzatorem jest ikoną MTB. Obydwa przeznaczone są nie tylko do jazdy po górach, ale ogólnie po trudnym terenie, gdyż charakteryzują się olbrzymią uniwersalnością. Konstruktorzy stawiają na efektywność poruszania się, stąd niska pozycja rowerzysty nad kierownicą co powoduje, że na siodełku spoczywa około 25-30% masy ciała.Geometria sprzyja szybkim manewrom oraz błyskawicznemu przyspieszaniu przy jak największym wykorzystaniu potencjału energii mięśni rowerzysty.

Ramy są bardzo lekkie, mogą być wykonane z tytanu, karbonu, aluminium, chromowo-molibdenowych czy stali. Ramy full suspension cechują się dużą różnorodnością rozwiązań konstrukcyjnych. Niestety wymagają siły aby je rozpędzić i utrzymać w rotacji.

➡️ ZALETY:

✔️ niewielka masa

✔️ szybkość i zwrotność

✔️ optymalna geometria umożliwia efektywne podałowanie

✔️aerodynamiczna sylwetka

✔️ duży wybór i różnorodność modeli

✔️ duża rozpiętość cenowa

✔️ łatwość w serwisowaniu

✔️ efektywność na podjazdach

➡️ Jak dobrać rozmiar?

Niestety nie ma idealnego schematu na dobranie odpowiedniego rozmiaru roweru. Istnieją różnego rodzaju wzory, którymi można się posłużyć żeby wykluczyć zdecydowanie za małe lub za duże ramy.

Najłatwiejszą metodą na dobranie odpowiedniej wielkości ramy jest zmierzenie długości nogi. Żeby dokonać właściwego pomiaru należy stanąć wyprostowanym przy ścianie i poprosić kogoś znajomego żeby zmierzył odległość od krocza do ziemi.

Uzyskany w centymetrach wynik pomnóż przez następujący współczynnik:

❇️ dla roweru MTB 26" przez 0,57

❇️ dla trekkingowego lub crossowego przez 0,63

❇️ dla szosówki przez 0,67

❇️ dla miejskich przez 0,63

Kiedy będziemy już przymierzać rower, powinniśmy sprawdzić czy w razie konieczności nagłego zeskoczenia z roweru posiadamy pewien zapas miejsca pomiędzy górną rurą ramy a kroczem. 

Przyjęło się, że wynosi on około 10cm.

➡️ Wzrost / Rozmiar ramy:

(dla rowerów MTB 26")

❇️ 152cm / 14"

❇️ 157cm / 15"

❇️ 162cm / 16"

❇️ 167cm / 17"

❇️ 172cm / 18"

❇️ 175cm / 19"

❇️ 177cm / 20"

❇️ 182cm / 21"