ARMY
BICYKLE
FITNESS
INÉ
KORČUĽOVANIE SLACKLINE
SILOVÝ TRÉNING x
ŠPORT
VOĽNÝ ČAS A CESTOVANIE



- Úvod
- Ostatné bicykle
- Cesta Kross Krek1Z28X22M002730 Rám 22 palcov 28
Cesta Kross Krek1Z28X22M002730 Rám 22 palcov 28
- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
Cesta Kross Krek1Z28X22M002730 Rám 22 palcov 28do 3-7 dní973,35 €791,34 € bez DPH
Dokonując zakupu na tej aukcji otrzymasz gratis w postaci karty prezentowej o wartości 100 zł do wykorzystania na dowolne zakupy w serwisie Allegro. Wirtualna karta prezentowa zostanie przesłana do klienta w ciągu 7 dni od dnia doręczenia przesyłki.
KROSS ESKER 1.0
Rower szutrowy to idealne połączenie szosówki oraz górskiego. Dzięki wygodnej i dostosowanej do długodystansowej wycieczki geometrii KROSS Esker 1.0 stanie się Twoim ulubionym rowerem wyprawowym. I nie tylko. Bo w rzeczywistości nasz rower szutrowy wymyka się utartym schematom i na nowo definiuje ideę maszyny nadającej się zarówno na dojazdy do pracy, wyścig szosowy czy w lekki teren. Sprawdź dlaczego polscy rowerzyści zakochali się w gravelach, z naszym Eskerem na czele.
Nieokiełznana dusza szukająca przygód
KROSS Esker 1.0 został przez nas wyposażony w osprzęt, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dzięki szosowym przerzutkom Shimano Claris oraz korbie FSA Tempo udało nam się uzyskać napęd, który umożliwi szybką i bezproblemową jazdę w każdych warunkach. Osiem biegów wraz z dwurzędową korbą dają szeroki zakres przełożeń – dzięki nim pojedziesz szybko po płaskim, a także możliwe będzie pokonanie stromego wzniesienia. Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-C550, które nie tylko oferują dużą siłę hamowania, ale także łatwą obsługę serwisową. W zestawie z wysokiej jakości tarczami hamulcowymi zapewniają one pewne i mocne hamowanie w każdych, nawet najbardziej niesprzyjających warunkach.
By zapewnić Ci najlepsze doznania z jazdy KROSS Esker 1.0 został wyposażony w 28 calowe koła wyposażone w markowe opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów. Zapewniają one doskonałe właściwości podczas jazdy w każdych warunkach. Całość uzupełnia wysokiej jakości siodełko Selle Royal. Na uwagę zasługuje także wysokiej jakości owijka Fizik Terra Microtex, która została stworzona z myślą o rowerach szutrowych. Zapewnia ona dłoniom nie tylko doskonałą przyczepność oraz zapobiega ich ześlizgiwaniu, ale także zapewnia wysoką absorbcję drgań przenoszoną na ręce z podłoża.
Technologie na szutry
Serce KROSS Esker 1.0 stanowi rama wykonana z aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Materiał ten, dzięki naszym technologiom, jest niezwykle lekki oraz odporny na uszkodzenia. Uzupełnia go aluminiowy widelec, który zapewnia doskonałe prowadzenie roweru zarówno na szosie i na leśnych ścieżkach. Rama została wykończona szaro-grafitowym malowaniem na wysoki połysk. Takie rozwiązanie jest nie tylko miłe doznanie dla oka, ale także ułatwia utrzymanie roweru w czystości zapobiegając zaciekom po myciu.
- Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
- Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
- Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
- Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
- W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
Rama i widelec
- WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
- MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM
- WIDELEC: ALUMINIUM
- SKOK WIDELCA: BRAK
- TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
- SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
Napęd
- PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO CLARIS R2000
- PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO CLARIS R2000
- MANETKI: SHIMANO CLARIS R2000
- KORBA: FSA TEMPO
- KORONKI: 46T-30T/175MM
- KASETA / WOLNOBIEG: 8-RZĘDOWA
- ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-32T
- ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 16
- SUPORT: FP-B902
- ŁAŃCUCH: SHIMANO HG40
Koła
- PIASTA PRZÓD: GL-B57F-D
- PIASTA TYŁ: GL-B57R-D
- OBRĘCZE: KROSS
- OPONY: WTB RIDDLER 700X37C COMP
- SZPRYCHY: SAPIM
- NYPLE: MOSIĘŻNE
Hamulce
- HAMULEC PRZÓD: TEKTRO MD C550
- HAMULEC TYŁ: TEKTRO MD C550
- DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO CLARIS R2000
- TARCZE HAMULCOWE: TEKTRO (160)
Komponenty
- KIEROWNICA: ALUMINIUM/31,8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM)
- WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM/31,8/(S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM)
- SIODŁO: SELLE ROYAL
- WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350
- STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
- CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX
- PEDAŁY: BRAK
System e-bike
- SILNIK: BRAK
- BATERIA: BRAK
- WYŚWIETLACZ: BRAK

1850 + recenzí









