▶️ ROWER GÓRSKI 27,5 KANDS COMP-ER ALTUS 3X8 SHIMANO ◀️

⭐⭐⭐⭐⭐

❇️ Zachęcamy do zapoznania się z naszym poradnikiem, który znajduje się na końcu aukcji

✅ CECHY PRODUKTU ✅

• Producent: Kands
• Kod produktu: R22-360

• Rozmiar koła ("): 27,5
• Hamulce: Tarczowe hydrauliczne
• Rozmiar ramy: 18 cali
• Materiał ramy: Aluminium
• Typ obręczy: Aluminiowe wzmacniane
• Przerzutka przód: Shimano Tourney
• Przerzutka tył: Shimano Altus
• Amortyzacja: Przód
• Dynamo: Brak
• Kolor: Niebieski
• Pedały: Platformowe
• Płeć: Mężczyzna
• Rodzaj przerzutki: Zewnętrzna
• Korba: Trzyrzędowa
• Liczba biegów (wartość): 24
• Rok produkcji: 2022
• Waga ⟨kg⟩: 15,2
• Model: Comp-er

SPECYFIKACJA

RAMA

• RAMA: KANDS HYDROFORMING AL6061 TECHNOLOGY
• ROZMIAR: 18"
• KOLOR: NIEBIESKI MAT

KOŁA

• ROZMIAR KÓŁ: 27,5"
• OBRĘCZE: KANDS DWUKOMOROWE ALUMINIOWE NITOWANE
• PIASTA PRZÓD: ARC ALUMINIOWA NA ŁOŻYSKACH MASZYNOWYCH
• PIASTA TYŁ: ARC ALUMINIOWA KASETOWA NA ŁOŻYSKACH MASZYNOWYCH
• OPONY: VITTORIA BARZO 27.5 X 2.25

NAPĘD

• PRZEŁOŻENIA: 24
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ALTUS RDM370SGSL
• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY FDTY500TSM6
• KLAMKOMANETKI: SHIMANO ZINTEGROWANE STEF505
• MECHANIZM KORBOWY: SHIMANO ALUMINIOWA FCTY301 3-RZ, 42X34X24, L=170MM
• ŁAŃCUCH: KMC Z8.1
• KASETA: SHIMANO 8-RZ, CSHG31
• SUPORT: NECO MASZYNOWY
• OSŁONA ŁAŃCUCHA: TWORZYWO NA KORBIE

KOMPONENTY

• AMORTYZATOR: SUNTOUR XCE, SKOK 100 MM, AHEAD
• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO HYDRAULICZNY TARCZOWY EF505
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO HYDRAULICZNY TARCZOWY EF505
• STERY: NECO 1-1/8 AHEAD
• KIEROWNICA: KALLOY UNO ALUMINIOWA 720MM
• WSPORNIK KIEROWNICY: KALLOY UNO ALUMINIOWY
• WSPORNIK SIODŁA: KALLOY UNO ALUMINIOWY 30.9 MM
• SIODŁO: SELLE ROYAL GÓRSKIE SPORTOWE
• PEDAŁY: STAL-TWORZYWO ŁOŻYSKOWANE ODBLASK
• CHWYTY: KRATON/ŻEL
• PODPÓRKA: URSUS CENTRALNA ALUMINIOWA REGULOWANA

WAGA

• WAGA: 15,2 KG

⏺️ Czy wiesz, że ...?

To tradycyjny rower górski na 26” kołach w dwóch odmianach: hardtail i full suspension, gdzie hardtail z przednim amortyzatorem jest ikoną MTB. Obydwa przeznaczone są nie tylko do jazdy po górach, ale ogólnie po trudnym terenie, gdyż charakteryzują się olbrzymią uniwersalnością. Konstruktorzy stawiają na efektywność poruszania się, stąd niska pozycja rowerzysty nad kierownicą co powoduje, że na siodełku spoczywa około 25-30% masy ciała.Geometria sprzyja szybkim manewrom oraz błyskawicznemu przyspieszaniu przy jak największym wykorzystaniu potencjału energii mięśni rowerzysty.

Ramy są bardzo lekkie, mogą być wykonane z tytanu, karbonu, aluminium, chromowo-molibdenowych czy stali. Ramy full suspension cechują się dużą różnorodnością rozwiązań konstrukcyjnych. Niestety wymagają siły aby je rozpędzić i utrzymać w rotacji.

➡️ ZALETY:

✔️ niewielka masa

✔️ szybkość i zwrotność

✔️ optymalna geometria umożliwia efektywne podałowanie

✔️aerodynamiczna sylwetka

✔️ duży wybór i różnorodność modeli

✔️ duża rozpiętość cenowa

✔️ łatwość w serwisowaniu

✔️ efektywność na podjazdach

➡️ Jak dobrać rozmiar?

Niestety nie ma idealnego schematu na dobranie odpowiedniego rozmiaru roweru. Istnieją różnego rodzaju wzory, którymi można się posłużyć żeby wykluczyć zdecydowanie za małe lub za duże ramy.

Najłatwiejszą metodą na dobranie odpowiedniej wielkości ramy jest zmierzenie długości nogi. Żeby dokonać właściwego pomiaru należy stanąć wyprostowanym przy ścianie i poprosić kogoś znajomego żeby zmierzył odległość od krocza do ziemi.

Uzyskany w centymetrach wynik pomnóż przez następujący współczynnik:

❇️ dla roweru MTB 26" przez 0,57

❇️ dla trekkingowego lub crossowego przez 0,63

❇️ dla szosówki przez 0,67

❇️ dla miejskich przez 0,63

Kiedy będziemy już przymierzać rower, powinniśmy sprawdzić czy w razie konieczności nagłego zeskoczenia z roweru posiadamy pewien zapas miejsca pomiędzy górną rurą ramy a kroczem. 

Przyjęło się, że wynosi on około 10cm.

➡️ Wzrost / Rozmiar ramy:

(dla rowerów MTB 26")

❇️ 152cm / 14"

❇️ 157cm / 15"

❇️ 162cm / 16"

❇️ 167cm / 17"

❇️ 172cm / 18"

❇️ 175cm / 19"

❇️ 177cm / 20"

❇️ 182cm / 21"